피플로 편집팀 · 우선주 제외 · 최근 거래일 종가 기준
본 정보는 투자 참고용이며 투자 권유가 아닙니다. 계열사 범위는 공정거래위원회 지정 기업집단과 다를 수 있습니다.
현대차그룹 상장 계열사 12곳의 시가총액을 모두 더하면 207조 2,887억원입니다.
이 가운데 현대차가 70조 6,029억원으로 34.1%를 차지하고, 상위 3개사(현대차·기아·현대모비스)의 비중은 72.1%입니다.
계열사 시가총액으로 가중한 최근 1년 주가 수익률은 +24.3%입니다. 현대차를 빼고 계산하면 +12.1%로, 그룹 전체 성과가 현대차 한 종목에 크게 좌우됐습니다.
| 계열사 | 시가총액 | 비중 | 1년 | PER | PBR | 배당 | 외국인 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대차 | 70조 6,029억원 | 34.1% | +57.7% | 11.3 | 0.74 | 2.88% | 24.1% |
| 기아 | 44조 1,948억원 | 21.3% | +8.6% | 6.3 | 0.68 | 6.01% | 39.1% |
| 현대모비스정점 | 34조 6,258억원 | 16.7% | +29.8% | 9.7 | 0.66 | 1.69% | 37.7% |
| 현대글로비스 | 15조 750억원 | 7.3% | +22.4% | 9.8 | 1.38 | 2.89% | 46.8% |
| 현대건설 | 12조 7,725억원 | 6.2% | +106.7% | 28.7 | 1.39 | 0.70% | 25.1% |
| 현대로템 | 12조 6,387억원 | 6.1% | -48.8% | 15.7 | 3.71 | 0.52% | 39.1% |
| 현대오토에버 | 10조 5,171억원 | 5.1% | +150.2% | 55.1 | 5.56 | 0.50% | 2.4% |
| 현대제철 | 4조 167억원 | 1.9% | -9.3% | - | 0.20 | 1.66% | 14.1% |
| 현대위아 | 1조 4,495억원 | 0.7% | +7.5% | 20.4 | 0.38 | 2.25% | 19.2% |
| 이노션 | 7,276억원 | 0.4% | -0.1% | 5.7 | 0.64 | 6.46% | 19.3% |
| 현대차증권 | 4,817억원 | 0.2% | -8.2% | 6.3 | 0.29 | 4.75% | 2.9% |
| 현대비앤지스틸 | 1,864억원 | 0.1% | +11.1% | 9.7 | 0.35 | 2.02% | 3.9% |
| 계열사 | 현재가 | 52주 최고 | 52주 최저 | 위치 | 고점 대비 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대차 | 347,000원 | 787,000원 | 211,000원 | 24% | -55.9% |
| 기아 | 113,200원 | 212,500원 | 98,400원 | 13% | -46.7% |
| 현대모비스 | 385,500원 | 822,000원 | 283,000원 | 19% | -53.1% |
| 현대글로비스 | 201,000원 | 303,500원 | 156,000원 | 31% | -33.8% |
| 현대건설 | 114,700원 | 198,400원 | 54,500원 | 42% | -42.2% |
| 현대로템 | 115,800원 | 282,000원 | 110,100원 | 3% | -58.9% |
| 현대오토에버 | 383,500원 | 1,066,000원 | 147,600원 | 26% | -64.0% |
| 현대제철 | 30,100원 | 50,400원 | 23,600원 | 24% | -40.3% |
| 현대위아 | 53,300원 | 115,900원 | 46,950원 | 9% | -54.0% |
| 이노션 | 18,190원 | 22,650원 | 16,730원 | 25% | -19.7% |
| 현대차증권 | 7,790원 | 15,440원 | 6,560원 | 14% | -49.5% |
| 현대비앤지스틸 | 12,360원 | 25,500원 | 9,250원 | 19% | -51.5% |
최근 1년 동안 12개 계열사 가운데 8곳이 올랐고 4곳이 내렸습니다. 가장 많이 오른 곳은 현대오토에버(+150.2%), 가장 부진한 곳은 현대로템(-48.8%)로 격차가 199%포인트입니다.
52주 가격 범위 안에서의 위치로 보면 고점권(상위 20%)에 있는 계열사는 0곳, 저점권(하위 20%)은 6곳(기아, 현대모비스, 현대로템, 현대위아, 현대차증권)입니다. 그룹 전반이 1년 가격 범위의 바닥권에 몰려 있습니다.
같은 기간 코스피는 +97.3% 움직여, 현대차그룹은 시장보다 73.0%포인트 덜 올랐습니다. 코스피를 이긴 계열사는 2곳, 뒤처진 계열사는 10곳입니다.
1년 전 주가로 환산한 그룹 시가총액은 약 166조 7,233억원이고, 1년 사이 늘어난 금액은 약 40조 5,654억원입니다. 이 변화의 64%가 현대차 한 곳에서 나왔습니다(다음은 현대로템 반대 방향 약 12조 463억원).
계열사들은 평균적으로 52주 최고가보다 47.5% 낮은 곳에 있습니다. 고점 대비 가장 많이 빠진 곳은 현대오토에버(-64.0%), 고점에 가장 가까운 곳은 이노션(-19.7%)입니다.
가장 최근 거래일에는 12곳 중 5곳이 올랐습니다.
흑자 계열사의 PER은 5.7배부터 55.1배까지 분포하며 중간값은 9.8배입니다.
PBR 1배 미만, 즉 시가총액이 장부상 순자산보다 작은 계열사는 8곳(현대차 0.74배, 기아 0.68배, 현대모비스 0.66배, 현대제철 0.20배, 현대위아 0.38배, 이노션 0.64배)입니다.
지배구조 정점에 있는 현대모비스는 PBR 0.66배로 계열사 중간값 0.68배보다 낮습니다. 자회사 가치가 이중으로 계산되지 않도록 시장이 할인해 주는 이른바 지주사 할인이 나타난 모습입니다. 시가총액은 34조 6,258억원으로 그룹 전체의 16.7%입니다.
배당을 주는 계열사는 12곳 중 12곳이며, 시가배당률이 가장 높은 곳은 이노션(6.46%), 기아(6.01%), 현대차증권(4.75%) 순입니다.
시가총액으로 가중한 외국인 지분율은 30.8%입니다. 외국인 비율이 가장 높은 곳은 현대글로비스(46.8%), 가장 낮은 곳은 현대오토에버(2.4%)입니다.
피플로 관련주 분류 기준으로 현대차그룹 계열사들은 89개 테마에 걸쳐 있습니다. 두 곳 이상이 함께 속한 테마는 현대자동차그룹 관련주(현대차·기아·현대모비스·현대글로비스·현대건설·현대로템·현대오토에버·현대제철·현대위아·이노션·현대차증권·현대비앤지스틸), MSCI Korea 관련주(현대차·기아·현대모비스·현대글로비스·현대건설·현대제철), 수소차 관련주(현대차·기아·현대모비스·현대로템·현대제철), 현대차 관련주(현대차·기아·현대모비스·현대오토에버·현대위아)로, 이 테마가 움직일 때 그룹주가 함께 반응하기 쉽습니다.
국내 ETF가 상위 10개 구성종목으로 담은 계열사는 12곳 중 11곳입니다. 가장 많은 ETF에 들어간 곳은 현대차(118개), 기아(40개), 현대모비스(23개)이며, ETF 자금이 들어오고 나갈 때 이 종목들이 먼저 영향을 받습니다.
현대차그룹은 지주회사가 없고 현대모비스가 현대차를, 현대차가 기아를, 기아가 다시 현대모비스를 보유하는 순환출자 구조로 묶여 있습니다. 지배구조 개편 방향에 따라 현대모비스와 현대글로비스의 주가가 함께 거론되곤 합니다.
그룹 계열사에 묶어 투자하는 국내 ETF로는 TIGER 현대차그룹플러스(시가총액 6,085억원, 총보수 연 0.150%), 1Q 현대차그룹채권(A+이상)&국고통안(시가총액 679억원, 총보수 연 0.100%), KIWOOM 현대차그룹TOP3채권혼합50(시가총액 123억원, 총보수 연 0.150%)가 있습니다. 그룹주 ETF는 대표 계열사 비중에 상한을 두는 경우가 많아, 시가총액 비중 그대로 사는 것보다 중소형 계열사의 영향이 커집니다.
12곳입니다. 시가총액 순으로 현대차, 기아, 현대모비스, 현대글로비스, 현대건설, 현대로템 등이 있으며 합계 시가총액은 207조 2,887억원입니다(우선주 제외).
현대차입니다. 시가총액 70조 6,029억원으로 그룹 상장사 전체의 34.1%를 차지합니다.
계열사 시가총액 가중 기준 +24.3%입니다. 계열사별로는 현대오토에버 +150.2%, 현대건설 +106.7%, 현대차 +57.7% 순으로 많이 올랐습니다.
시가배당률 기준으로 이노션(6.46%), 기아(6.01%), 현대차증권(4.75%) 순입니다. 배당을 주는 계열사는 12곳 중 12곳입니다.
외국인 지분율이 가장 높은 곳은 현대글로비스(46.8%), 기아(39.1%), 현대로템(39.1%) 순이고, 가장 낮은 곳은 현대오토에버(2.4%)입니다. 외국인 비중이 높은 종목은 환율과 해외 자금 흐름에 주가가 더 민감하게 반응합니다.
52주 가격 범위의 하위 20% 안에 있는 계열사는 기아, 현대모비스, 현대로템, 현대위아, 현대차증권, 현대비앤지스틸입니다. 상위 20% 고점권에는 해당 계열사가 없습니다. 같은 그룹이라도 업종에 따라 주가 국면이 다릅니다.
국내 상장 그룹주 ETF로 한 번에 담을 수 있습니다. TIGER 현대차그룹플러스(총보수 연 0.150%), 1Q 현대차그룹채권(A+이상)&국고통안(총보수 연 0.100%), KIWOOM 현대차그룹TOP3채권혼합50(총보수 연 0.150%) 등이 있습니다. 그룹주 ETF는 대표 계열사 비중에 상한을 두는 경우가 많아 시가총액 비중과 구성이 다릅니다.
현대차그룹은 지주회사가 없고 현대모비스가 현대차를, 현대차가 기아를, 기아가 다시 현대모비스를 보유하는 순환출자 구조로 묶여 있습니다. 지배구조 개편 방향에 따라 현대모비스와 현대글로비스의 주가가 함께 거론되곤 합니다. 현재 현대모비스의 시가총액은 34조 6,258억원, PBR은 0.66배입니다.
데이터 출처: 증권 정보 서비스 종목 시세·투자지표. 투자 판단의 최종 책임은 투자자 본인에게 있으며, 본 페이지는 투자 권유가 아닙니다.